Responsabilidad total: conductores ebrios pagarían estudios y manutención de menores afectados
Una iniciativa presentada en el Congreso de la Ciudad de México plantea que personas que conduzcan en estado de ebriedad…
Análisis político en México
Una iniciativa presentada en el Congreso de la Ciudad de México plantea que personas que conduzcan en estado de ebriedad…
En el Congreso mexicano ya se cocina una reforma que busca ordenar algo que cualquiera que viva en una ciudad ha notado: cada vez hay más motocicletas en las calles, pero también más accidentes. La diputada de Movimiento Ciudadano Patricia Mercado Castro presentó un informe que recoge lo que especialistas, autoridades y ciudadanos están proponiendo para cambiar esta realidad.
Los motociclistas se han convertido en el grupo más vulnerable en los hechos de tránsito en la capital del país. Datos oficiales revelan que este sector concentra entre 44 y 47% de las muertes y alrededor del 47% de las personas lesionadas en accidentes viales, una tendencia que se ha mantenido y agravado en los últimos años pese al crecimiento acelerado del parque vehicular de motocicletas.
En menos de siete días, dos ciclistas fallecieron en hechos separados en Gustavo A. Madero e Iztapalapa, lo que reavivó las demandas de infraestructura segura y mayor supervisión al transporte público en la Ciudad de México.